La Comunidad de Madrid anuncia la apertura de más de tres kilómetros antes de fin de año, aunque la reciente confirmación de los ocho meses de retraso extra en el proyecto mantiene escépticos a los conductores.
Los conductores que cada mañana cogen la M-607 para ir a trabajar o volver a casa están un poco más cerca de ver el final de las obras. El alcalde de Colmenar Viejo, Carlos Blázquez, se ha reunido con la directora general de Carreteras de la Comunidad de Madrid, Natalia Quintana Serrano, para revisar el ritmo de los trabajos del tercer carril, una actuación presupuestada en 37,68 millones de euros para mejorar la fluidez en esta vía de la zona norte.
La gran pregunta que sobrevuela ahora a los vecinos es evidente: ¿se cumplirán estos plazos? Conviene recordar que hace apenas unos días conocíamos que la ejecución global de la obra acumulará un retraso de ocho meses extra sobre el calendario inicial. Por eso, aunque el anuncio de estas aperturas parciales supone un balón de oxígeno, los vecinos de Colmenar ya no saben con certeza qué pasará… y es lógico.
Según la planificación técnica trasladada al Consistorio, durante la primera quincena de noviembre se abrirán al tráfico 2.100 metros nuevos de calzada. De ellos, 1.700 metros corresponden al sentido hacia Colmenar Viejo y los 400 metros restantes al sentido Madrid. A esta apertura se sumará otra más en diciembre de 1.200 metros, siempre que el tiempo acompañe y la marcha de los trabajos lo permita.
Trabajos nocturnos y desvíos por Tres Cantos
Para intentar molestar lo menos posible a los miles de vehículos que circulan a diario por esta carretera, gran parte de las operaciones más pesadas se están programando en horario nocturno. Sin embargo, debido a la complejidad de la obra, algunos trabajos obligarán a realizar desvíos provisionales del tráfico por el interior de Tres Cantos en sentido Colmenar Viejo.
Desde el Ayuntamiento recuerdan que estas afecciones se avisarán con antelación a través de los canales oficiales. Asimismo, se aconseja a los vecinos que, en la medida de lo posible, utilicen el tren de Cercanías para evitar retenciones y que extremen la precaución respetando el límite obligatorio de 60 km/h en los tramos señalizados con marcas amarillas.
